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北京再迎雾霾 机动车污染是重要来源

2016-10-19

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  10月17日上午9时许,北京展览馆路一处电子显示屏上面显示着“京哈、大广、京沪、京平、京津雾大封闭”。当天早晨,雾霾再一次笼罩了北京周边。

  据了解,本次重污染过程从10月11日开始。10月14日,北京市PM2.5日均浓度达到242微克/立方米,AQI为292,空气质量为重度污染,成为区域内污染最严重的城市。

  清华大学能源互联网创新研究院政策发展研究室主任何继江告诉《华夏时报》记者,本轮重污染天气,北京的雾霾比周边城市都严重,这或许是机动车污染已成为北京最主要的污染源。

  “钢都空气优于帝都”

  “根据全国各省PM2.5实时数据显示,15日上午8点,北京的PM2.5浓度明显高于河北省。”何继江注意到,“而从13日到15日下午,北京周边城市的空气质量发生很大波动,但北京的空气质量却在不断恶化。到15日晚上23点,河北的PM2.5浓度降低至和内蒙古大体相当,但北京的PM2.5浓度则继续加大。”

  10月14日,上海钢联(49.960, -0.04, -0.08%)资讯总监徐向春正好去唐山办事,他也向本报记者表示,下午3点从北京出发时,雾霾严重得透不过气来;5点半到唐山玉田,天空明显放晴;7点多到唐山滦县,空气等级变为良。

  “钢都空气优于帝都。”徐向春开玩笑说。

  为什么北京的雾霾比周边城市都严重?在何继江看来,这或许是因为燃油车辆等移动源是北京最主要的污染源。

  他举了去年“阅兵蓝”的例子。2015年9月3日上午,北京周边放假,工厂停工,车辆单双号限行,北京的PM2.5达到8微克/立方米的极优值;9号3号下午,仍旧是放假停工,但单双号限行取消了,结果9月4日北京的PM2.5飙升至最高71。

  中国政法大学环境资源法研究所所长王灿发也表示,从最近几次的污染看,北京城内污染高于周边地区,应该是北京本身的污染,而非外部输入。北京大排量的产业基本没了,只有汽车成为主要污染源。

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